과적차량 단속시스템 구축및설계
페이지 정보
작성일 22-12-04 09:59
본문
Download : 과적차량 단속시스템 구축및설계.ppt
1. 인력: 24시간 검문소 개방과 경찰 인력을 동원-> 단속의 자동화 necessity
2. 단속 구간의 한계성: 고속 도로로만 한정-> 어느 곳에서나 설치할 수 있는 시스템 필요
3. 도로 정체: 의심되는 차량만 도로 밖에서 따로 측정(measurement)하는 방식-> 빠르게 달리는 상태에서 측…(생략(省略))
레포트/기타
순서
과적차량단속시스템WimSystem(weighinmotionsystem)구축및설계
설명
Download : 과적차량 단속시스템 구축및설계.ppt( 28 )
과적차량 단속시스템 구축및설계에 대한 글이며,하드웨어 플랫폼 improvement(개선)안 등에 관한 글입니다. -> 고속도로/국도/지방도로 피해 합산시 연간 2조7000억원이 증가
40톤 화물차가 50톤을 싣고 교량을 지나갔을 경우 -> 교량 수명이 36개월 단축-> 전국적으로 약 10조원에 달하는 금액 낭비 이 돈은 한강다리 50여개를 더 놓을 수 있는 막대한 금액역시 국민의 세부담이 가중 되는 Cause 으로 작용하게 됨은 물론입니다.
,기타,레포트
과적차량 단속시스템 구축및설계
과적차량 단속시스템 구축및설계에 대한 글이며,하드웨어 플랫폼 개선안 등에 관한 글입니다. 1. 과적차량 단속
2. 하드웨어 플랫폼 improvement안
3. 신호 처리 방식 improvement안
4. Conclusion
안전성과적차량(40톤 이상)이 승용차와 충돌했을 경우 ->사망자 발생 비율이 4배 이상 급격히 증가.
비용적 측면축하중 1통 초과시-> 승용차 11만대가 지나갔을 때와 같은 정도 도로 파손-> 보수에 드는 비용도 평상시보다 2.5배 가량 더 들어갑니다.과적차량단속시스템WimSystem(weighinmotionsystem)구축및설계 , 과적차량 단속시스템 구축및설계기타레포트 ,
다.
